塑料行情
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近日,记者从独山子石化公司了解到,这个公司全力推进化工产品品牌效益工程,重点高效产品增量明显,实现了较好的经济效益。 1至9月,PERT管材料DGDZ3606销售4.8万吨,同比增长200%;PPR管材料T4401销量5.1万吨,同比增长50%;三元共聚聚丙烯专用料TF1007销售4.5万吨,同比增长32.4%。另外,独山子石化持续开展茂金属膜料、PERT管材料等6类11个牌号专项营销。 独石化不断加大科技创新和进口替代,形成了管材料、中空料、茂金属膜料、环保胶四大优势产品系列,品牌亮、效益好。 年初以来,独石化坚持产销优化、成本优秀、指标优异三优方向,以市场为导向、以效益为中心,着力增产增销高端高效产品。以集中生产、分批供货、均衡销售、稳定供应、控量保价模式,持续开展茂金属膜料、PERT管材料等6类11个牌号专项营销,增效3000万元。在中国石油炼油与化工分公司77个品牌工程产品中,独石化27个产品位列其中,占35%。 公司坚持市场导向,树立客户至上的理念,把努力满足用户的需求作为工作目标,强化产销研一体协同,提升产品品质品级,拓展多维一体服务体系,为客户提供高品质化工产品和优质服务,树立良好品牌形象。根据客户对产品和服务的要求,进一步强化质量管控、强化稳定供应、提升客户服务水平、改进物流包装形象,不断提高品牌影响力。 公司坚持把量效齐增作为根本目标,加强技术创新和产品研发,坚持事前算赢,适配消费需求升级,着力提高产品创效能力,实现销量和效益有机统一,确保整体价值最大化。坚持基础+高端的业务发展思路,强化产销研用一体化,加大科技创新和进口替代,大力研发推广新产品新材料,推动基础化学品和大宗通用商品品牌化,打造高端化特色优势产品。产销协同优化排产,区域统筹优化流向,扩销推价,努力实现效益最大化。 今年,独石化开发窄分布稀土顺丁橡胶BR9101N,锂电池隔膜料T98C、D等8个新产品。1至8月份,高效产品销量41.8万吨、同比增长10.1%,高效市场配置率70.6%、同比提高1.4个百分点。
来源: 中塑在线 2021-10-26
国庆节后聚乙烯市场还是满屏飘红的盛景,可不想再见时却成了另一番光景,两周时间便蒸发15%。此次价格回落恐怕聚乙烯自己都没能料到,沁入心脾的甘甜后,回味竟是难捱的苦涩。 图1:中国塑料城市场10月至今部分PE价格趋势图 表1:近期中国塑料城PE市场价格涨跌表(元/吨) 期货: 期货既是国庆节后急涨的幕后推手,同样也是中旬暴跌的始作俑者。在短短一个月内,其价格以过山车式行进。前期,煤炭价格及油价持续上涨,市场存在较强的成本支撑,期货持续升水现货,线性期货主力合约10月11日收盘价冲高至10000元/吨,场内气氛热烈。然而,好景不长,一方面,国家频频出台一系列能源保供稳价措施,国内煤炭整体走弱,另一方面,双控对供需两端均带来冲击,部分生产企业出现减停产现象,行业开工率下滑,市场渐渐力不从心,终于在10月13日发生反转,彻底开启下滑模式。截止10月25日收盘价跌至9065元/吨。 石化企业: 石化企业的操作受到上下游的影响与牵制,其去库存速度有所放缓,库存水平小幅高于往年同期水平,石化出厂价格下调居多。 表2:近期国内石化PE价格涨跌表(元/吨) 总结:总体而言,近期聚乙烯向好承压,上游煤炭受政策调控影响价格止涨下行,原油坚挺,但成本端利好情绪已基本消耗殆尽。后期临时检修的装置陆续开车,整体供应将有所增加。基本面来看,塑料仍处于传统旺季,但华北、华东等地受限产影响开工受限,部分工厂订单积压。目前从上游、期货、石化到下游各方面均无法令人满意。短期内市场可能将继续承受一定的下行压力。(中塑观点,仅供参考)
来源: 中塑在线 2021-10-26
《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》24日发布。意见对推进碳达峰碳中和工作作出哪些重要部署?记者专访了国家发展改革委负责人。 迫切需要顶层设计 问:意见出台的背景是什么? 答:2020年9月22日,习近平总书记在第75届联合国大会一般性辩论上宣布中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。实现碳达峰、碳中和,是以习近平同志为核心的党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。 实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,面临前所未有的困难挑战。当前,我国经济结构还不合理,工业化、新型城镇化还在深入推进,经济发展和民生改善任务还很重,能源消费仍将保持刚性增长。与发达国家相比,我国从碳达峰到碳中和的时间窗口偏紧。做好碳达峰碳中和工作,迫切需要加强顶层设计。在中央层面制定印发意见,对碳达峰碳中和这项重大工作进行系统谋划和总体部署,进一步明确总体要求,提出主要目标,部署重大举措,明确实施路径,对统一全党认识和意志,汇聚全党全国力量来完成碳达峰碳中和这一艰巨任务具有重大意义。 立足发展阶段和国情实际的目标安排 问:意见提出的主要目标是什么? 答:意见提出了构建绿色低碳循环发展经济体系、提升能源利用效率、提高非化石能源消费比重、降低二氧化碳排放水平、提升生态系统碳汇能力等五个方面主要目标。 到2025年,绿色低碳循环发展的经济体系初步形成,重点行业能源利用效率大幅提升。单位国内生产总值能耗比2020年下降13.5%;单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%;非化石能源消费比重达到20%左右;森林覆盖率达到24.1%,森林蓄积量达到180亿立方米,为实现碳达峰、碳中和奠定坚实基础。 到2030年,经济社会发展全面绿色转型取得显著成效,重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平。单位国内生产总值能耗大幅下降;单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上;非化石能源消费比重达到25%左右,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上;森林覆盖率达到25%左右,森林蓄积量达到190亿立方米,二氧化碳排放量达到峰值并实现稳中有降。 到2060年,绿色低碳循环发展的经济体系和清洁低碳安全高效的能源体系全面建立,能源利用效率达到国际先进水平,非化石能源消费比重达到80%以上,碳中和目标顺利实现,生态文明建设取得丰硕成果,开创人与自然和谐共生新境界。 这一系列目标,立足于我国发展阶段和国情实际,标志着我国将完成碳排放强度全球最大降幅,用历史上最短的时间从碳排放峰值实现碳中和,体现了最大的雄心力度,需要付出艰苦卓绝的努力。 10方面31项重点任务明确路线图、施工图 问:意见提出哪些主要任务和重大举措? 答:实现碳达峰、碳中和是一项多维、立体、系统的工程,涉及经济社会发展方方面面。意见坚持系统观念,提出10方面31项重点任务,明确了碳达峰碳中和工作的路线图、施工图。 一是推进经济社会发展全面绿色转型,强化绿色低碳发展规划引领,优化绿色低碳发展区域布局,加快形成绿色生产生活方式。 二是深度调整产业结构,加快推进农业、工业、服务业绿色低碳转型,坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展,大力发展绿色低碳产业。 三是加快构建清洁低碳安全高效能源体系,强化能源消费强度和总量双控,大幅提升能源利用效率,严格控制化石能源消费,积极发展非化石能源,深化能源体制机制改革。 四是加快推进低碳交通运输体系建设,优化交通运输结构,推广节能低碳型交通工具,积极引导低碳出行。 五是提升城乡建设绿色低碳发展质量,推进城乡建设和管理模式低碳转型,大力发展节能低碳建筑,加快优化建筑用能结构。 六是加强绿色低碳重大科技攻关和推广应用,强化基础研究和前沿技术布局,加快先进适用技术研发和推广。 七是持续巩固提升碳汇能力,巩固生态系统碳汇能力,提升生态系统碳汇增量。 八是提高对外开放绿色低碳发展水平,加快建立绿色贸易体系,推进绿色一带一路建设,加强国际交流与合作。 九是健全法律法规标准和统计监测体系,完善标准计量体系,提升统计监测能力。 十是完善投资、金融、财税、价格等政策体系,推进碳排放权交易、用能权交易等市场化机制建设。 在1+N政策体系中发挥统领作用 问:意见在碳达峰碳中和1+N政策体系中的定位和作用是什么? 答:今年5月,中央层面成立了碳达峰碳中和工作领导小组,作为指导和统筹做好碳达峰碳中和工作的议事协调机构。领导小组办公室设在国家发展改革委。按照统一部署,正加快建立1+N政策体系,立好碳达峰碳中和工作的四梁八柱。 党中央、国务院印发的意见,作为1,是管总管长远的,在碳达峰碳中和1+N政策体系中发挥统领作用;意见将与2030年前碳达峰行动方案共同构成贯穿碳达峰、碳中和两个阶段的顶层设计。N则包括能源、工业、交通运输、城乡建设等分领域分行业碳达峰实施方案,以及科技支撑、能源保障、碳汇能力、财政金融价格政策、标准计量体系、督察考核等保障方案。一系列文件将构建起目标明确、分工合理、措施有力、衔接有序的碳达峰碳中和政策体系。 确保碳达峰碳中和工作取得积极成效 问:如何做好意见的贯彻落实? 答:实现碳达峰、碳中和是一场硬仗,也是对党治国理政能力的一场大考。下一步将全面贯彻落实意见部署,确保碳达峰碳中和工作取得积极成效。 一是加快建立碳达峰碳中和政策体系。指导地方科学制定碳达峰实施方案,推动各方统筹有序做好碳达峰碳中和工作。 二是强化统筹协调和督察考核。国家发展改革委将切实履行碳达峰碳中和工作领导小组办公室职责,及时跟踪、定期调度各地区各领域工作进展,做好各项目标任务落实情况的督察考核工作。 三是组织开展碳达峰碳中和先行示范。支持有条件的地方和重点行业、重点企业积极探索,形成一批可复制、可推广的有效模式,为如期实现全国层面碳达峰碳中和目标提供有益经验。
来源: 金十数据 2021-10-25
日前,应急管理部制定印发了《危险化学品企业重大危险源安全包保责任制办法(试行)》(以下简称《办法》)。记者就《办法》采访了应急管理部有关负责人。 一、问:制定出台《办法》的背景是什么? 答:党中央、国务院高度重视防范化解重大风险工作,在安全生产领域,危险化学品安全是重中之重。防控危险化学品重大安全风险,管控好重大危险源至关重要。重大危险源能量集中,一旦发生事故破坏力强,易造成重大人员伤亡和财产损失,社会影响大。从事故情况看,2011年以来全国化工企业共发生12起重特大事故,全部发生在重大危险源企业;从体量分布看,全国危险化学品重大危险源点多面广,32个省级行政单位区域均有分布,安全风险管控任务重、压力大。 近年来国家不断强化重大危险源安全管理,2020年中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面加强危险化学品安全生产工作的意见》,部署开展危险化学品安全专项整治三年行动,要求突出重大危险源企业,实施最严格的治理整顿。过去的两年,应急管理部针对重大危险源建设了风险监测预警系统,全面接入了危险化学品生产储存企业重大危险源监测监控数据,加强信息化管控;同时建立了危险化学品安全监管和消防救援机构联合监管工作机制,以消地协作模式每年对重大危险源企业开展两轮全覆盖检查督导,推动排查、督办、治理重大隐患和突出问题。 在检查过程中发现,一些企业重大危险源安全管理不到位,自动化控制、监测监控、安全设施配备还存在突出问题,没有严格落实安全生产的要求。企业是影响安全生产的内因,为抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,有必要进一步强化制度设计,抓住管理重大危险源的关键人、少数人,推动企业明确并压实相关人员的责任,确保重大危险源风险受控、安全运行。 为此,应急管理部在广泛征求意见、研讨论证的基础上,研究制定了《办法》,推动企业端强化落实重大危险源安全管理责任,与政府端预警系统和联合检查机制形成合力,加快构建重大危险源常态化隐患排查和安全风险防控制度体系,有效防控危险化学品重大安全风险,遏制重特大事故。 二、问:《办法》主要内容是什么? 答:《办法》的制度设计是,对于取得应急管理部门安全许可的危险化学品企业每一处重大危险源,企业都要明确重大危险源的主要负责人、技术负责人、操作负责人,从总体管理、技术管理、操作管理三个层面实行安全包保,保障重大危险源安全平稳运行。 《办法》具体分为五章、十六条:第一章是总则(第一条至第三条),明确适用范围和总体要求。第二章是包保责任(第四条至第六条),将有关法律、法规和规章对企业重大危险源安全管理的关键要求,分解明确到三个层面的安全包保责任人,各负其责。第三章是管理措施(第七条至第十一条),要求安全包保责任人要在厂区和监测预警系统公示,作为风险预警信息首要推送对象;建立履职记录,每天向社会承诺公告风险管控情况。第四章是监督检查(第十二条至第十四条),要求应急管理部门运用监测预警系统加强对重大危险源安全运行情况的在线巡查抽查;将重大危险源安全包保责任制落实情况纳入监督检查范畴。第五章是附则(第十五条至第十六条),解释了有关用语含义,明确了施行时间和有效期。 三、问:如何推动《办法》的落实? 答:推动《办法》落地实施,主要做好三个方面的工作。 一是做好宣传培训。各级应急管理部门和有关中央企业应当采取培训讲座、专题学习等多种形式,推动企业理解包保责任制这种形式,掌握包保责任人的职责要求,指导有关企业进一步提高对重大危险源安全风险防控工作的认识,为《办法》落地实施打好基础。 二是纳入三年行动重点任务借势推动。2021年是危险化学品安全专项整治三年行动的攻坚年,各级应急管理部门和有关企业应当将《办法》的落实纳入本单位三年行动重点任务,推动利用这种责任制形式,抓住企业关键人,加快补齐重大危险源安全管理短板,推动提升重大危险源本质安全水平。 三是加强监督检查。各级应急管理部门应当将《办法》落实情况纳入监督检查范畴,在日常检查以及每年两次的消地协作检查中,严格查处重大危险源事故隐患和突出问题,倒查企业安全包保责任制的落实情况。特别是要注重用好风险监测预警系统,建立完善预警信息整改、分级监管抽查、规范数据真实性等制度,优化预警信息推送功能,保证风险预警信息第一时间推送给重大危险源安全包保责任人,监督落实整改闭环管理,形成线上线下监管合力。 四、问:企业落实《办法》需要注意哪些问题? 答:有关企业需要注意三个方面的问题: 一是准确界定包保责任人。包保责任人应当是由企业专门为重大危险源安全管理而指定的责任人。其中,重大危险源的主要负责人,应当由企业的主要负责人担任;重大危险源的技术负责人,应当由企业层面技术、生产、设备等分管负责人或者二级单位(分厂)层面有关负责人担任,要充分发挥技术、生产、设备等负责人作用,调动更多资源力量,为管理好重大危险源提供保障;重大危险源的操作负责人,应当由重大危险源生产单元、储存单元所在车间、单位的现场直接管理人员担任,例如车间主任。 二是做好包保责任制与原有制度的有机结合。危险化学品安全生产标准化工作已经要求企业:加强对重大危险源等关键装置、重点部位安全管理,实行企业领导干部联系点管理机制。《办法》是在上述要求基础上,将重大危险源突显出来,抓关键少数责任人并提出更为明确要求,解决对重大危险源都抓都不抓都管都不管的问题。有关企业要按照《办法》要求,认真修订完善相关责任制度,做好衔接。 三是及时做好包保责任制落实的保障工作。《办法》印发后,有三个月的过渡期,一要完成线上线下公示,在危险化学品登记信息管理系统增加的栏目中,准确录入安全包保责任人有关信息,这些信息将同步在安全风险监测预警系统中向监管部门公示;同时要按照《办法》附件中提供的模板,制作公示牌,完成现场公示。二要健全配套制度,完善安全风险承诺公告内容,健全风险预警信息处置反馈机制。要特别提醒有关企业,将于今年3月1日起施行的《刑法修正案(十一)》规定:关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警,或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息的,将纳入追究刑事责任的情形。因此企业要保证重大危险源在线监测监控数据的稳定性、真实性、有效性,为精准防控风险提供保障。 总之,有关企业应当以安全包保责任制的落实为推动力,不断完善安全管理责任体系,优化管理方式,加强考核评估,推动各项防范措施落实,有效防控重大危险源安全风险,遏制重特大事故,为全国化工和危险化学品安全生产形势持续稳定好转、维护人民群众生命财产安全提供有力保障。
来源: 慧正资讯 2021-10-25
在10月19日举行的国务院新闻办新闻发布会上,工业和信息化部有关负责人表示,从累计增速和两年的平均增速看,前三季度工业经济主要指标增速处于合理区间,工业和信息化发展总体平稳,为完成全年目标任务奠定了坚实基础。 工业和信息化发展总体平稳 今年以来工业经济总体延续了恢复性态势,结构优化、动能转换和质量提升都在稳步推进,应该说,总体发展的韧劲持续显现。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰介绍,具体来看,前三季度工业经济有以下特点: 工业经济稳定恢复,主要指标处于合理区间。前三季度规模以上工业增加值同比增长11.8%,其中,制造业的增加值同比增长12.5%,两年平均增长7%;41个工业大类行业中39个保持增长,21个增速超过两位数。 产业转型逐步加快,新动能持续壮大。制造业数字化水平不断提升,截至8月底,企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达74.7%和54.2%,具有一定行业和区域影响力的工业互联网平台超过100家。加快节能技术改造升级,工业绿色低碳转型深入推进,前8个月规模以上工业单位增加值能耗同比下降4.9%。新产业新产品发展较快,前三季度高技术制造业增加值同比增长20.1%,工业机器人、集成电路等产量分别增长57.8%和43.1%,特别是新能源汽车的发展在提速,截至9月底产销量均超过210万辆,全球领先地位进一步巩固。 发展安全统筹推进,信息通信业基础先导作用更加凸显。前三季度电信业务总量同比增长28%;电信业务收入同比增长8.4%,增速同比提高5.2个百分点。目前5G基站数达115.9万个,5G终端连接数达4.5亿户,千兆光网具备覆盖超过2亿户家庭的能力。 罗俊杰表示,今年来,工业和信息化发展总体平稳,产业链供应链保障能力不断增强,转型升级深入推进,创新活力持续释放,为完成全年目标任务奠定了坚实基础。 助企惠企政策发力显效 制造业是国民经济的主体,企业是市场经济的载体和主要力量。今年前三季度,企业效益如何? 罗俊杰表示,一系列助企惠企政策发力显效,市场主体活跃度提升,盈利能力得到加强,亏损面持续缩小。前8个月实现利润同比增长49.5%,比2019年同期增长42.9%。其中8月份规模以上工业企业实现利润同比增长10.1%,两年平均增长14.5%。 随着发展环境不断优化,中小企业创新活力得到释放。罗俊杰表示,在政策和服务供给方面,工信部采取了多种措施,如出台加快培育发展制造业优质企业的指导意见、抓紧修订中小企业划型标准规定、强化中小企业发展环境第三方评估、开展中小企业服务月活动等。此外,还举办第十七届中国国际中小企业博览会,组织大型企业和跨国采购平台向中小企业发布8263亿元采购需求清单。 中小企业创新发展成果显著,专精特新中小企业规模不断壮大,生产经营效益稳步恢复。我们对1140家专精特新小巨人企业调查显示,前8个月营业收入利润率达到13.2%,高于规模以上工业企业6.2个百分点。罗俊杰说。 工业经济稳定恢复态势不变 当前,外部环境仍然复杂多变,工业和信息化发展面临的不稳定、不确定性因素依然较多。罗俊杰认为,受近期疫情汛情、原材料价格上涨、能源供给紧张、芯片短缺等影响,三季度工业增速稳中放缓,经济下行压力加大。 针对汽车芯片短缺问题,罗俊杰表示,从目前看,工信部已组建汽车半导体推广应用工作组,多次组织召开工作协调会,充分发挥地方政府、整车企业和芯片企业的力量,加强供需对接和工作协同,共同来推动提升汽车芯片供给能力。未来,将继续加强运行监测和分析研判,及时协调解决突出问题,引导企业进一步优化供应链布局,提升汽车芯片综合供给能力,提高供应链稳定性。 如何研判第四季度工业经济走势?总体看,我们认为,当前工业经济稳定恢复态势没有改变,经济恢复的韧性和内生动能依然强劲。罗俊杰表示,未来,支持和服务好企业,特别是中小微企业健康发展,保持重点产业链、供应链的稳定,保持工业经济运行在合理区间,巩固经济向好的趋势,还需要付出艰苦的努力。下一步,我们将认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,坚持稳中求进工作总基调,统筹疫情防控和经济社会发展,做好跨周期调节,全力助企纾困,保持工业和信息化经济运行在合理区间。
来源: 人民日报 2021-10-21
国家统计局18日发布数据,9月份,规模以上工业主要能源产品中,除原煤生产略有下降外,油、气、电均保持增长。以2019年9月份为基期,原煤生产两年平均增速下降,原油生产增长平稳,天然气、电力生产增长较快。 原煤生产略有下降。9月份,生产原煤3.3亿吨,同比下降0.9%,比2019年同期下降1.8%,两年平均下降0.9%,日均产量1114万吨。进口煤炭3288万吨,同比增长76.0%。 19月份,生产原煤29.3亿吨,同比增长3.7%,比2019年同期增长3.6%,两年平均增长1.8%;进口煤炭23040万吨,同比下降3.6%。 港口煤炭综合交易价格上涨。9月24日,秦皇岛港5500大卡、5000大卡、4500大卡动力煤综合交易价格分别为每吨1079元、980元和857元,比8月27日分别上涨194元、182元和151元。 原油生产略有加快,加工量继续下降。9月份,生产原油1661万吨,同比增长3.2%,增速比上月加快0.9个百分点,比2019年同期增长5.7%,两年平均增长2.8%,日均产量55.4万吨;加工原油5607万吨,同比下降2.6%,降幅比上月扩大0.4个百分点,比2019年同期下降1.3%,两年平均下降0.7%,日均加工186.9万吨。 19月份,生产原油14984万吨,同比增长2.5%,比2019年同期增长4.3%,两年平均增长2.1%;加工原油52687万吨,同比增长6.2%,比2019年同期增长9.4%,两年平均增长4.6%。 原油进口降幅扩大,国际原油价格有所上涨。9月份,进口原油4105万吨,同比下降15.3%,降幅比上月扩大9.1个百分点;19月份,进口原油38740万吨,同比下降6.8%。9月30日,布伦特原油现货离岸价格为77.81美元/桶,比8月31日上涨5.9%。 天然气生产增速有所放缓。9月份,生产天然气157亿立方米,同比增长7.1%,增速比上月回落4.2个百分点,比2019年同期增长15.2%,两年平均增长7.3%,日均产量5.2亿立方米。 19月份,生产天然气1518亿立方米,同比增长10.4%,比2019年同期增长20.0%,两年平均增长9.6%。 天然气进口保持较快增长。9月份,进口天然气1062万吨,同比增长22.7%,增速比上月加快10.5个百分点。19月份,进口天然气8985万吨,同比增长22.2%。 电力生产有所加快。9月份,发电6751亿千瓦时,同比增长4.9%,增速比上月加快4.7个百分点,比2019年同期增长10.5%,两年平均增长5.1%,日均发电225亿千瓦时。19月份,发电60721亿千瓦时,同比增长10.7%,比2019年同期增长11.6%,两年平均增长5.7%。
来源: 国家统计局 2021-10-18
燃煤发电的缺口如此之大,以至于核能和水力发电也无法弥补。由于燃料短缺和运输问题,燃煤发电厂正面临更大的困境,难以满足计划的发电量。 自10月初以来,印度处于一场电力危机之中,煤炭持续短缺,多家燃煤发电厂无燃料可用。 印度经济从新冠疫情引发的衰退中逐渐复苏,而发电量却无法满足经济发展的需求。这场电力危机主要是由于需求快速增长的同时供应相对滞后,欧洲天然气价格飙升也是由于此原因。 缺电情况严重 电力短缺主要表现为停电、轮流停电以及该国输电系统持续低频。印度电荒已经持续了数周,首先是煤炭库存下滑,然后是电网频率严重下降,现在是全国部分地区停电。 电网控制器通常将频率保持稳定状态并且非常接近目标频率,尽量减少偏差和变化,旨在避免损坏发电机和客户设备。低于目标频率则表示没有足够的发电量来满足传输系统的总负荷。 印度电网目标频率是50赫兹(每秒50个周期),控制器将其稳定在49.90赫兹和50.05赫兹之间,以保持电网处于安全可靠的状态。 但自10月初以来,平均发电频率已远远低于目标,而且短缺的时间也越来越长,表明发电量严重短缺。 周一,印度电网平均频率从两周前的50.03降至49.96赫兹,低于目标频率的时间比例从不到1%增至21%。 10月7日,电力短缺最为严重,平均频率降至49.93赫兹,电网频率在这一天中几乎有28%的时间低于最低目标。全国电力短缺达117亿瓦,当天未满足的电力需求达到1.14亿千瓦时,相当于总需求的3%。传输控制器被迫实施局部停电,以防止频率进一步下降,威胁网络的整体稳定性。 煤炭持续短缺 印度国内大部分以煤炭为燃料的火电发电机组已经无法满足客户需求和发电计划。 自4月初以来,累计发电量已落后计划21.5太瓦时,占计划发电量的2.9%,比8月底11.6太瓦时落后更多。其中火力发电现在落后于计划21.7太瓦时,占计划发电量的3.6%,而8月底为9.7太瓦时。 燃煤发电的缺口如此之大,以至于核能和水力发电也无法弥补。由于燃料短缺和运输问题,燃煤发电厂正面临更大的困境,难以满足计划的发电量。 印度全国135家火电厂的煤炭库存平均只有4天,煤炭库存被评为极低的116家,占全国的86%。总发电量为165吉瓦,而这些极低库存发电厂的发电量为142吉瓦。 根据印度电力部门的数据,15家发电厂的现有燃料不足一天,另有47家发电厂的只有1-2天内的燃料。煤炭短缺是目前全国60台发电机组被迫停运或部分生产损失的原因。 具体来看,北方邦(14个)、马哈拉施特拉邦(11个)、古吉拉特邦(7个)、拉贾斯坦邦(6个)、恰蒂斯加尔邦(6个)、西孟加拉邦(5个)、旁遮普邦(4个)、泰米尔纳德邦(3个)、卡纳塔克邦(3个)和中央邦(1个)燃煤机组停运或受损。 在燃料库存回升、燃煤发电厂恢复满负荷生产之前,电网将难以满足如此高水平的电力需求。
来源: 华尔街见闻 2021-10-14
近期,持续上涨的海运价格似乎出现降温趋势。今年十一前,海运价格呈现小幅回落。据上海航运交易所9月30日公布的数据显示,中国出口集装箱运价指数(CCFI)为3220.55点,较上期下跌0.5%;上海出口集装箱运价指数(SCFI)为4614点,较上期下跌0.6%。 上涨尤为突出的中美航线海运价格近一个月内也连续下跌。据FBX数据显示,9月10日,中国/东亚至北美西海岸海运价格为20586美元/FEU(40英尺集装箱),10月8日已跌至16004美元/FEU;中国/东亚至北美东海岸的海运价格也从9月10日的22173美元/FEU跌至10月8日19421美元/FEU。10月10日,记者采访的多位海运货代均证实,近期中美航线海运价格确实有所回落。 这无疑让出口美国的中国外贸企业主舒一口气,毕竟前期运费已与货值比肩。中信证券首席IFCC分析师明明在接受记者采访时认为,海运价格的缓和在一定程度上减轻了我国出口企业特别是小微外贸企业的压力。今年以来,高涨的上游原材料价格和海运价格一直是压在外贸企业身上的两座大山。在拉闸限电的影响下,产能收紧意味着出口货物量减少。在这个时间点海运价趋向理性,短期内缓和了外贸企业的压力。 中美航线海运价格持续下行 今年以来,海运价格持续上涨,尤其中美航线更是狂飙。FBX数据显示,今年1月1日,中国/东亚至北美西海岸海运价格为4222美元/FEU,7月9日突破1万美元达10140美元,9月份时则突破了2万美元大关,9月10日创下年内最高价位20586美元,较年初上涨387.59%;中国/东亚至北美东海岸海运价格在1月1日为5394美元/FEU,6月4日为10393美元/FEU,8月6日报20636美元/FEU,9月10日创下年内最高价位22173美元/FEU,较年初上涨311.07%。 不过,近期中美航线海运价格开始回落。FBX数据显示,中国/东亚至北美西海岸海运价格在9月10日冲高至20586美元/FEU后开始下跌,而在10月8日已下跌至16004美元/FEU。不到一个月的时间,跌幅达22.26%。中国/东亚至北美东海岸的海运价格最高点亦在9月10日,为22173美元/FEU,随后进入下行通道,10月8日报19421美元/FEU,跌幅为12.41%。 另据上海航运交易所10月8日公布的数据显示,中国出口集装箱运价指数(CCFI)为3271.7点,较上期的3220.55点上涨1.6%。美西航线为2135.83点,较上期的2217.28点下降3.7%;美东航线为2687.91点,较上期的2512.38点上涨7%。 IPG中国首席经济学家柏文喜在接受记者采访时表示,近期中美航线海运价格下跌的原因一方面是国内限电限产造成的出货量下降引发的对集装箱需求的减少;另一方面也是全球集装箱调运与供应重新平衡后缺口减小所致。 近期中美航线海运价格进入下跌通道,主要是供需关系重新调整所致。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对记者表示,海运价格高涨引发新的海运能力增加,新造箱体产能逐步释放,空箱周转加快,海运空箱短缺情况得到大幅改善,因此前期一箱难求状况有所改观,持续高烧的海运费也自然随着需求回落而回落。 明明从国内和国际两个因素进行了分析。国内因素方面,限电限产或是运价下跌的一个原因。近期出口比重较大的沿海省份相继出台限电政策,对于相关出口企业而言,在用电受限的情况下,产能势必会受到影响,出货量或有所减少,因此对于航运的需求也就有所缓和。此外,国庆假期也是运价回落的一个季节性因素。 从国际因素来看,9月中旬包括达飞海运等公司在内的多家航运公司宣布冻结运价,在一定程度上有利于全球海运价格稳定。同时,美森海运价格也全线调整,大幅下降,在国内限电政策背景下,航运公司预期出货量下降,为了保证自己公司的集装箱满货开船,于是出现了降价吸引货量的现象。此外,集装箱运价现在分为一级市场和二级市场,近期海运价格回落也有二级市场部分炒作的货代报价回落的影响。明明表示。 后续运价走势仍不明朗 有海运公司相关人士对记者表示,从近期的价格情况来看,欧洲线价格相对稳定,美线LA(洛杉矶)和NY(纽约)的价格确实有回落的迹象。 这一点在数据上也有着直接体现。据国际航运研究及咨询机构德路里(Drewry)数据显示,9月30日,上海至洛杉矶的海运价格为12172美元/FEU,10月7日则为11173美元/FEU,下降幅度8.2%;上海至纽约9月30日的海运价格为15849美元/FEU,10月7日为15110美元/FEU,降幅为4.7%。 十一期间价格回落主要在于假期因素。许多企业在节前就已安排发货,假期没有发货,因此近期中美航线海运价格有所回落。同时,近期限电也造成发货减少,相应的运输需求也降低,致使价格有所下降。青岛一家国际货运代理公司工作人员对记者说。 刘向东认为,中美航线海运价格走低将有效降低我国外贸企业的出口成本,能帮助其拓展海外市场和提高市场份额,更好地履行新增的订单,拉动出口贸易。同时,也有利于小微外贸企业发展跨境电商、海外仓等外贸新业态,增强小微企业获取发展的动力,从而维护产业链供应链稳定,确保全球贸易投资循环顺畅运转,提升我国经济发展的韧性。 中美航线海运价格的走低,可以有效降低我国外贸企业的运输成本,增强我国外贸企业的利润空间与竞争力,整体上利好我国的出口贸易,对小微外贸企业同样也形成利好。柏文喜表示。 随着圣诞节临近,相关外贸订单也不断增长。深圳市一家主营各类圣诞帽且为全球企业提供毛绒类礼品定制服务的公司销售部经理薛先生告诉记者,我们有一半以上的客户是外贸企业,所以临近圣诞节接单量越来越多,目前生产能力不太够,加之材料涨价和现在一些上游企业限电,对生产也有一点影响。不过,总体来看,我们所接的圣诞订单都能发出去。 但是,记者在调查过程中却发现,外贸企业似乎并未趁着价格走低而大量发货,反而处于观望状态,似乎在预期中美航线海运价格的进一步走低。 GLA全球物流联盟网创始人孙文芳对记者表示:不同船运公司中美运价有一定差异,但现阶段整体来看价格是下滑的。同时,货代公司接单量也有所降低,很多外贸企业目前正处于观望阶段。 另有物流企业相关人士告诉记者,近期中美航线海运价格确实明显下降,但是发货订单却未增加。 对于后期海运价格的走势,专家也有不同的观点。柏文喜认为,后期中美航线海运价格走势有望实现稳中有降,短期及长期的扰动因素主要包括双向货运量的增减、贸易品种差异与结构变动对集装箱的需求变动、疫情变动对港口作业进度与远洋运输运能的影响等。 降价或只是短期影响,当前的价格走势难言拐点,后续预计海运价格或仍在高位运行。明明称,从基本面上看,随着海外圣诞假期临近以及欧美等发达国家和地区经济持续修复,海外需求端仍然具有韧性,而且当前海外供应链和码头效率也尚未恢复,未来的海运价格仍有待观察。其中,短期影响因素包括国内限电限产政策的推行力度和延续时间以及全球能源危机,前者主要影响国内出口企业的产能,后者则影响全球供应能力;长期来看,如果全球疫情仍旧不断发酵,那么高企的运价或将维持一段时间。
来源: 证券日报 2021-10-11
1 轻量 Infinergy 赢飞力,最初是为高性能运动鞋开发,为商务鞋履赋予运动员装备级的回弹力。 2 巴斯夫世界领先的高回弹性材料 Infinergy 赢飞力 赋予鞋底更高柔韧性。 3 赢飞力 与 Hotter 经典鞋款采用的 Cushion+ 技术完美互补,为忙碌的职场人士带来持久舒适。 英国伦敦2021年9月23日市场领先的舒适鞋履品牌 Hotter 携手巴斯夫,赋予旗下鞋履产品更高回弹力。Infinergy 赢飞力 是全球首款发泡热塑性聚氨酯(E-TPU),作为巴斯夫的一款高回弹性材料,可提供卓越的缓冲性能。采用该材料的鞋底能在每次触地时产生优秀的回弹力,从而减少疲劳,缓解关节冲击,对整日奔波的职场人士尤其有益。 用于鞋底材料时,赢飞力 能为脚后跟和足弓部位提供自然缓冲效果。结合 Hotter 的Cushion+ 技术,赢飞力 为该品牌超过41款鞋履产品提供了运动员装备级的回弹性能。在 Hotter 即将上市的商务休闲鞋系列中,赢飞力 出色的回弹力和轻量特性更是将鞋履舒适性提升到了全新高度。 本次合作,Hotter 将成为首家使用赢飞力 材料的商务休闲鞋品牌,树立商务休闲鞋缓震性和舒适性的新标杆。该品牌的核心客户是55岁以上的人群,以及工作和通勤时需要长时间站立或行走的职场人士。 Hotter 首席产品官 Claire Pearl 表示:我们打造 Cushion+ 是为了让不同职业的客户都能有一双可靠好穿的鞋,即使长时间行走依然能保持舒适。通过将赢飞力 的独特回弹技术与 Cushion+ 已有的特质相结合,我们成功打造了一系列商务休闲鞋,既可以上班时穿着走动,也可在漫长的一天结束后穿去公园散步。对本次合作,我们倍感兴奋,同时也期待着未来有机会和巴斯夫继续合作。 赢飞力 最初是一款专为运动领域设计的材料,通过本次合作,赢飞力 的应用范围扩展至商务休闲鞋和商务正装鞋,是制鞋技术发展过程中的一项里程碑。 巴斯夫特性材料业务部赢飞力 全球业务管理负责人简迪绅(Jens P. Dierssen)博士表示:本次与 Hotter 合作是商业休闲风设计与创新技术的成功结合,使鞋子兼具性能和款式,为需要奔波走动的职场人士带来更舒适的行走体验。
来源: 中塑在线 2021-10-06
近期行业内最大的热点,恐怕非限电莫属! 近些年来,我国水电、煤电、风电均取得快速发展,大大舒缓了十多年前因经济增长速率与电量供应不匹配所造成的频繁限电、断电,绝大多数人近十年可能都没怎么经历过断电,直到今年。 电力供应紧张叠加能耗双控,辽宁、吉林、江苏、浙江、广东等地相继发布有序用电或限电通知,塑化、纺织企业首当其冲,成为被波及的对象! 拉闸限电事件回顾 接下来,就让我们带大家盘点一下近期限电停产的整个事件脉络! 8月下旬开始,多省市出台限电措施 8月份,发改委在例行发布会上点名多地能耗亮红灯,为此,多地省市陆续采取限电举措。 9月22日起,多家上市公司发布相关公告 受各地限电政策的影响,9月22日起,多家A股上市公司密集发布了关于限电停产的公告。截至28日,已有20余家上市公司发布了限电停产相关公告,包括西大门、南京化纤、晨化新材料等塑化公司。 9月23日,东北居民被拉闸限电 前不久,东北限电的话题冲上热搜,不仅工业用电,连民间用电也被拉闸了。据媒体报道,从9月23日开始,东北多地出现了用电高峰时段拉闸限电的情况,沈阳市、长春市等地均执行了限电。 9月26日,国家电网回应东北居民限电 针对东北居民限电,国家电网客服工作人员回复道,此次限制了居民用电,主要是因为东北地区已经首先对非居民执行有序用电,但是在执行后仍存在电力缺口,目前整个电网有崩溃的危险。为了不扩大停电范围,造成大面积停电,才采取了对居民限电的措施。同时表示,电力供需紧张情况缓解后,会优先恢复居民用电。 9月28日,浙江、福建开始进入限电行列 浙江省发改委、浙江省能源局联合发布《关于启动有序用电方案的通知》,从9月28日起启动2021年B级有序用电方案,确保全省经济社会平稳有序。9月28日,福建省工信厅也发布关于启动有序用电的通知。 为何此次限电影响最大? 也许对于普通居民而言,近十年来限电可能不算常见,但对于塑化人来说并不陌生,毕竟此前也曾多次发生过大规模的限电。 但为什么这一次的限电仗势如此之大呢? 拉闸限电的背后是供需矛盾!我国目前的电力供给包括火电、水电、风电、核电,火电又是其中最主要的发电方式。 而在电力需求端,工业用电占据大头,2019年其占比达70%。而2020年,国内经过有效的疫情管控后,国民经济运行得到恢复,加之国外疫情的反复,工业用电需求迅速攀升。 除此之外,煤炭产能不足,煤炭价格上涨,也是推动此次限电潮的主要因素之一。数据显示,环渤海动力煤价格指数从8月初670元/吨左右上涨到9月初的750元/吨。同时,动力煤期货最近大幅度上涨,9月28日主力合约触及涨停,涨幅8%,报1330元/吨,续创历史新高。 对此,国家发展改革委表示,为冬季能源保供,将全力组织增产增供,指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业,在确保安全前提下,加快释放产能,并将根据供需形势适当增加煤炭进口。 所以说,拉闸限电是诸多因素叠加影响下的短期现象。随着春节来临、赶工落幕,工业用电需求将下滑,生活用电整体占比不高,煤、电供给压力有望逐渐缓解。 各地陆续采取相关措施 针对近期的用电诉求,各地也陆续采取相关措施... ▶山西与14省区市签订煤炭保供合同 9月29日,山西省保供十四省区市四季度煤炭中长期合同对接签订会在山西太原举行。按照相关要求,中央驻晋煤炭企业将保供天津、福建、河北、广东、辽宁等5个省市,晋能控股集团有限公司对接广西、江苏、吉林、安徽、上海、浙江等6个省区市,山西焦煤集团承担河南省保供任务,华阳新材料集团承担海南省保供任务,潞安化工集团承担山东省保供任务,其余保供任务由山西省各市煤炭企业承担。 ▶发改委:保障发电供热用煤运输需求 发改委:各地区经济运行部门要加强与铁路部门的对接,指导企业及时将新签订的发电供热煤炭中长期合同提供给铁路部门。各铁路局集团公司要以保障发电供热用煤运输需求为重点,优先装运发电供热用煤,优先保障电煤中长期合同兑现。 ▶湖南:建立与煤炭价格联动的燃煤火电市场交易价格上限浮动机制 湖南省发展和改革委员会9月27日印发《关于完善我省燃煤发电交易价格机制的通知》,要求在确定电力市场交易基准价格的基础上,引入燃煤火电企业购煤价格作为参数,按一定周期联动调整交易价格上限,建立与煤炭价格联动的燃煤火电市场交易价格上限浮动机制,合理体现发电、用电成本,降低市场风险。《湖南电力市场燃煤火电交易价格浮动机制试行方案》将自2021年10月起实施。 ▶东北发电供热用煤首次实现中长期合同全覆盖 针对当前东北地区供电形势,各部门多措并举,综合施策,全力保障民生用电。日前,东北地区发电供热用煤中长期合同全覆盖集中签约,在已签订年度煤炭中长期合同的基础上,供需企业再次补签合同,累计签约合同量680万吨。这也意味着,经过煤炭产运需各方反复衔接,东北地区采暖季发电供热用煤资源已总体落实。 ▶国家电网:全力守住民生用电底线 严控高耗能高污染行业用电 国家电网公司召开保障供电紧急电视电话会议,要求坚决守住大电网安全生命线。密切跟踪电煤、燃气供应和来水来风情况,做好负荷预测,科学安排电网运行方式。做好新机组启动调试、临检机组恢复并网服务工作,及时掌握各类电源发电能力,保障各类电源能并尽并、能用尽用。积极配合政府完善有序用电方案并推动落实,引导用户合理错峰避峰,严控高耗能高污染行业用电。强化应急值班和信息报送,全面提升应急处突能力。 ▶南方电网:加快推进广东电网目标网架和抽水蓄能电站建设 继9月22日南方电网公司保障电力供应专题会议召开后,27日公司再次召开专题会议,研究分析今冬明春电力供应、电网安全形势以及中长期电网运行方式。会议要求,协调发电企业做好蓄水存煤储气工作,一省一策制定南方五省区应急预案,积极主动应对今冬明春电力供应紧张局面。加快推进广东电网目标网架和抽水蓄能电站建设。推动新增输电通道。 ▶浙江省发改委:遏制不合理用电需求启动B级有序用电方案 浙江省发改委在9月27日下发《关于启动有序用电方案的通知》,为有效应对近期浙江外来用电减少、发电用煤和天然气资源紧张出现的供电缺口,必须遏制不合理用电需求,切实保障民生、学校、医院、养老院等重要用户的民生用电、重点单位、重点企业生活生产用电,从9月28日起启动2021年B级有序用电方案,确保全省经济社会平稳有序。 ▶广东调整电价政策:10月1日起拉大峰谷电价差,尖峰电价上浮25% 据广东省发改委发布的《关于进一步完善我省峰谷分时电价政策有关问题的通知》显示,从10月1日起,广东省将拉大峰谷电价差,峰平谷比价从现行的1.65:1:0.5调整为1.7:1:0.38。同时,随着国庆假期的到来,广州和深圳在节日期间也将不再安排灯光秀表演,并缩短亮灯时间和亮灯范围。南方电网广东电网公司客户服务中心副总经理陶飞达表示,峰电价在峰谷分时电价的峰段电价基础上上浮25%。峰谷分时电价政策与尖峰电价实施范围均不包括居民用户;居民用户可自主选择是否执行峰谷分时电价政策。 ▶煤炭工业协会、煤炭运销协会:深挖电煤增产潜力 全力增加电煤供应量 中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会昨日发布通知,要求进一步做好电煤保供工作。两协会指出:目前,国内电煤供应持续偏紧,电厂存煤明显偏低,预计迎峰度冬期间电煤供应前景不容乐观。各煤炭企业应迅速统一思想,充分认识电煤保供的重要性和紧迫性,进一步提高电煤供应保障能力。各企业要深挖电煤增产潜力,全力增加电煤供应量,对非重点、非长协、高耗能等用户企业适时适度调整销售策略。 素材来源于中国青年网、新京报、界面新闻、数读财经及各地官网,由专塑行情整理编辑,如有侵权请联系删除。
来源: 专塑行情 2021-10-05
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